高速公路防抛网技术规范设计标准

高速公路防抛网连杆螺钉和柱连杆螺钉应采用热镀锌处理，其他网柱应采用热镀锌聚乙烯涂层处理！螺钉上的锌含量应为120 g/m‘，网柱其余部分的锌含量不应小于27 Og/m’，塑料涂层材料应为聚乙烯，厚度应大于0.07Emn，颜色一般应为6029。颜色为草绿色。

 

高速防眩光网络设施基本要求

 

1.防眩光设施的材料和镀锌量应符合"公路防眩光设施技术条件"(JT/T 333)及设计和施工规范的要求。

 

2、整体防眩光设施应与道路线形一致，结构美观合理。

 

3.防眩光设施的几何尺寸和遮阳角应满足设计要求。

 

4.防眩光板的平面曲率不得超过其长度的0.3%。

 

5.牢固安装防眩光设施.

 

高速公路防抛网表面处理应注意的事项：

 

1.应对框架钢管和钢板网的焊点和锌渣进行抛光和平整，以避免大量氧化铁渣和锌渣的残留，从而影响表面热浸镀塑性处理的平整度。

 

2，整个防抛网应保持水平垂直和平直，以保证网眼均匀牢固焊接，在高温浸没炉的加热过程中不会燃烧变形。

 

3.高速公路的防抛网经得起雨水淋湿，在塑料加工过程中避免出现大面积气泡，造成附着面不均匀，产生不良的防抛网产品。

 

4.在准备出炉的过程中，必须掌握准确的时间，以尽量减少浸没工作点的产生。